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广告变现相对好一点，成都可能跟获取用户的逻辑很像，但是进入到付费的角度以后，其实很多地方完全不一样了。

以下是沙龙上的干货辑，高校欢迎留下评论。李斌咬死不肯放弃汽车互联网，情话跟股东说，公司账上还剩600万，你们走人吧，欠的400万我自己还。

易车成为唯一一个在海外上市的汽车互联网公司的秘诀是什么? 因为李斌实在是太低调了，阶梯他虽然没有乐视贾跃亭的天马行空，阶梯也没有马云那样长袖善舞，但当机会来临时，他总能紧紧地把握住并将资源加整合，往往是这种人，才会悄无声息的干成一件大事：今天的易车并不是以单独的个体存在，它旗下有易车网、淘车网、易动应用、汽车产经网、易湃、新意互动多种业务模式，这种资源整合的优势能让易车全方位和立体化的抓住用户的实际需求，然后狠戳之。成都易车网就在这个背景下诞生了。

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